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郎鹹平說:誰在拯救中國經濟 複蘇的背後和蕭條的亮點
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第10節(1/4)

的降幅超過33%;福克斯銷量也出現26%的大幅下滑。而相關的競爭車型領馭、凱美瑞、新POLO、雅紳特的銷量卻在上升。其中降幅較大的是比亞迪F3,銷量下滑達50%。業內人士分析,F3的失寵主要是因為雅紳特、威樂等車型的降價和駿捷等新車型的打壓,F3的價格不做出讓步,銷售頹勢很難挽回。


汽車市場回暖不是簡單的因為汽車下鄉,我們的廣大農民朋友當然有買車的。但真正去買車的還是那些午夜夢回覺得虧欠了子女的父母,他們過去因為太忙沒有時間陪孩子,現在希望周末多抽出點時間來陪孩子,這種思維的直接反映就是汽車市場開始火暴。你看,上海車展像瘋了一樣,連湖南、湖北的車展都像瘋了一樣。車子賣得好極了,因為經濟蕭條的緣故,這和經濟複蘇有關係嗎?


這種回暖隻是由於資金的衝擊,而不是真正的回暖,因此車市的不穩定現象就會出現。7月份上海車市的行情已經明顯轉淡。根據媒體報道,7月份雖然看車的人還是很多,但是下單的數量明顯減少,7月份來店內提車的客戶基本上都是6月份之前下的訂單。此外,根據乘用車協會的統計顯示,7月份共銷售新車27萬輛,比6月份下滑了將近8%,其他統計顯示,7月份汽車銷售比6月份下跌5%。汽車市場後續發展如何,值得我們關注。


第四章


中國內地、香港、台灣和美國股市的亮點


本章亮點:要理解中國內地、香港、台灣和美國股市回暖背後的本質原因,才能立於不敗之地。中國內地和台灣的股市走勢是相同的,但是內地股指並沒有主導台灣股指,內地股指上升的原因是製造業資金和銀行信貸資金進入股市,而台灣股指之所以上升是由於大量國際熱錢進入台灣。香港股指和道瓊斯股指不但走勢相同,穀底竟然在同一天。我找不到這兩個股指上升的原因,我擔心兩地股指同時被某個力量操縱。


香港股市完全受美國股市的驅動,而台灣真的是受內地的驅動嗎?


我們不要被這個表麵現象所迷惑,認為台灣的指數是受到內地的影響,並不是這麽回事,這隻是碰巧。


更可疑的現象是5月份以來,國際金融炒家紛紛將香港權重股的投資評級或目標價值大幅上調。


我要特別警告各位投資者,隻要這些國際金融炒家無緣無故地看好股市,你就要小心了。


一、四地股市的微妙關係


有觀眾朋友要求我每個月在《郎鹹平說》傳目中講一次股市,因為股市2009年上半年群魔亂舞,很有意思。我最近進行了大量的研究,做出幾個很有


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