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伊拉克風雲
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第二十五章 鷹擊(3/4)

經力不從心了。


而伊朗空軍使用的美製F-4戰機則是當時世界上最先進的戰鬥機之一,在F/-8“大黃蜂”式戰鬥機出現之前,它是美國海軍最強大的空中武器。在0年代的越南戰爭中,越南空軍裝備的蘇製米格-2型戰機和中國產的殲-型飛機雷達、通訊等電子設備落後,但卻輕便靈活,空中機動性能好。美國海空軍的F-4、F-5戰機雖然造價高昂,但卻在越南空軍手中屢屢吃虧。痛定思痛,美國海軍指示著名的諾斯羅普飛機公司設計了一種具有優異空中格鬥性能,強大武器載荷和先進電子火控係統的新式戰機,取名F-4雄貓式戰鬥機。


F-4是一種雙座雙發變後掠翼的艦載多用途重型戰鬥機,諾斯羅普飛機公司的設計師大膽的采用了S在0年代後期才提出的雙發雙垂尾變後掠中單翼方案這一革命性的設計,使用減少翼載的方法來保證飛機的機動能力,同時用前、後緣空戰機動襟翼來改善跨音速機動性。可以說,它的空中機動性能已經遠遠的超過了同時代的所有戰機。


這種飛機設計成功於98年,比同類型的蘇製米格-29、蘇-27戰機提前出現了約5年的時間,極大的鞏固了美國的空中優勢。值的注意的是,盡管F-4的表現平平,但美國海空軍當時在極大的壓力下仍然沒有放棄對戰鬥機載電子設備的發展,終於在0年代末,70年代中前期先後造出了F-4雄貓、F-5鷹和F-戰隼等一係列優秀戰機,取得了極大的戰果,並顯示了其空軍高層對未來空戰發展趨勢的高瞻遠矚。這與蘇聯空軍發展低效能的米格-23係列形成了鮮明對比。


而雙方裝備的導彈在性能上的差距卻並不大。蘇聯原本喜歡將優秀的武器供自家使用,而把落後武器以高價賣給華約各國和其友好國家。這導致使用蘇製裝備的國家在武器上往往落後於同時代使用美製武器的國家。但以色列空軍在70年代中期的卓越戰績狠狠的刺激了蘇聯人,阿拉伯空軍的糟糕表現幾乎給蘇製武器打上了廢鐵的標簽,尤其是貝卡穀地一戰,米格-23和米格-2戰機及其裝備的蘇製導彈丟盡了“蘇聯製造”的


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