作品細要解說（3）——橡膠(2/2)

可以降低彈高塑一發現奠定了橡膠加工的基礎。他被公認為世界橡膠工業的先驅美國人固特異發現橡膠與硫磺共熱可以大大增加橡膠的彈再受熱發粘，從而使橡膠具備良好的使用橡膠硫化方法的發現對推動橡膠的應用起了關鍵的作用紀中葉，橡膠工業已開始形成。它已能生產膠布、膠鞋、膠管、膠板及一些rì用品等。

發展時期19世紀末期，汽車及汽車輪胎的出現推動了橡膠工業的蓬勃發展英國人R姆森首次提出了充氣輪胎專利英國人J錄普製造出第一條充氣自行車胎第一條充氣汽車輪胎問世。不久，汽車輪胎開始了商品生產。為了改進輪胎及其他橡膠製品的使用年J爾默將簾布用於自行車胎簾布開始在汽車輪胎上應用美國人G厄諾拉格用苯胺作硫化促進劑莫特發現了炭黑的補強效果。不久，防老劑也應用於橡膠加工班伯裏提出了橡膠密煉機專利，橡膠加工機械相應得到了完善和發展。橡膠加工技術在這一時期中有了很大的進步。

隨著橡膠工業的迅速發展，原用野生的然橡膠在和產量方麵已不能滿足需要紀中後期開始了然橡膠的人工栽培紀代人工栽培的然橡膠已經逐步取代野生橡膠，成為然橡膠的主要來源。第一次世界大戰期間,由於然橡膠供不應求,德國開始了甲基橡膠的批量生產，主要用於製造硬質橡膠製品。這種合成橡膠質次價高，戰後即停止了生產代開始了合成橡膠商品化的生產,聚丁二烯橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠等相繼投產。在第二次世界大戰期間，由於對戰略物資的需求，合成橡膠及與戰爭相關的橡膠製品如汽車輪胎、飛機輪胎、各種軍車用輪胎的生產均得到了很大的發展。

繁榮時期第二次世界大戰以後，發達國家中的汽車等工業蓬勃興起,推動了世界橡膠工業的大發展鋼絲簾布輪胎問世法國米什林公司試製成功子午線輪胎。同年，無內胎輪胎也問世有規立構合成橡膠研製成功有規立構合成橡膠開始在輪胎中應用，在一定程度上可代替部分然橡膠使用熱塑膠開始應用於膠鞋及膠粘劑首批澆注輪胎誕生芳綸簾子線開始投產。這一係列重大的技術突破，為橡膠工業的大發展提供了原料和技術基礎代初期，橡膠加工及橡膠合成的生產技術達到了空前未有的高度。從橡膠的耗量看世界耗膠量為達到了世界輪胎總產量為14億套猛增到65億套。其他各類橡膠製品的生產量在70年代初期都達到了很高的水平。這是世界橡膠工業發展速度最快的時期。

穩定發展時期70年代中期，石油漲價，嚴重衝擊汽車工業及石油化學工業,橡膠工業隨之出現了危機,不景氣的局麵一直持續到80年代初期。世界耗膠量為下降到以後開始緩慢回升。世界橡膠工業開始進入了較為緩慢的增長時期。橡膠企業的主要注意力由擴大產量轉移到努力提高產品質量及技術水平，努力開發新產品、新技術。隨著世界範圍內新技術革命的興起，電子計算機的廣泛應用，大大提高了橡膠生產的技術水平。橡膠製品的電子計算機輔助設計促進了橡膠應用技術從技藝向科學的過渡。輪胎澆注工藝突破了原有的輪胎製造技術。熱塑膠的廣泛應用促進了傳統橡膠工藝的根本革。

百度所得

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