第七章:采油隊(2/4)

早，老張用一種熟人的語調問：“蘇，我去油管廠，你呢。”

“去指揮部報道。”

“哦？好地方啊。那一起，去車站坐車。”老張很能為別人做主，拽起蘇城就跑。

一路上，蘇城都在觀察著這座因石油而起的城市。他出生的時候，石油會戰時代就已經過去了，但耳邊卻沒少聽到父輩們回憶的那些似真似夢的故事。

作為僅次於大慶的國有特大型油田，勝利油田是極富裕的，這從公交車上就能看出來。

早在80年代初期，各部門外匯極緊張的情況下，油田就購買了一批來自外國的公交車，由兩節亮黃色車廂構成的車體相當寬大，在很長時間內充當著油田通勤車的作用，直到東*營市成立，還承擔起了城市公交的責任。為了有所區分，油田公交的號碼皆在百位內，地方公交則用百位以後的數字。

所謂“先有磕頭機，後有東*營市”，更加明了油田在此的地位。

在蘇城看來，東*營車站的規模，甚至好於0年後的某些縣級市，至少那輛由褶皺膠皮聯接起來的公交車，看起來是新嶄嶄的。

到了指揮部，遞上介紹信後，蘇城的北大身份再次引起了一陣轟動，隻不過，大家更多的是惋惜。

北大學生分配到石油部，一個月後又被下放到勝利油田，怎麽想怎麽像是得罪了人。

人事辦的主任在辦公室裏觀察了一會，見蘇城左看右看，卻既不套近乎，也沒人打招呼，於是大筆一揮，將之分配到了孤東油田指揮部。

這是勝利油田的二級單位了，可以是會戰指揮部下麵的基層。

蘇城又懵懵懂懂的坐上前往墾*利縣的廣州拍中型客車，到了地方，再坐從墾*利縣到孤東油田指揮部的通勤車。

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