第九章 戰車的雛形(2/2)

還挺大的，長度有六米，寬度接近三米，五對輪子……不，不是五對輪子，似乎為了加寬輪子的寬度將幾副輪子強行釘在一起，總體上是半金屬半木質結構。

隻不過，這就算是克勞恩皮絲也看得出是用大型運貨馬車的底盤強行上“五對負重輪”的吧。

難怪這麽快，原來是撿各種現成的東西拚拚湊湊啊。

“嘛，作為探索來說已經不錯了吧。”克勞恩皮絲了然無趣地敲了敲靠近輪子附近的金屬盒子，“這個奇怪的盒子是什麽？”

“這是讓車在行駛中變得更平穩的減震裝置。其實，這個底盤的原型是八腳馬專用的大型貨運馬車。”

“八腳馬啊～”克勞恩皮絲設法回憶著記憶中存在的情報——

八腳馬，身軀比一般馬匹更大，又擁有出色的肌力、耐力與移動力，但是價格非常昂貴，隻有位高權重的人才買得起。

克勞恩皮絲還有在這段時間才知曉的一些上位人類的常識——

到了那種程度的人不少會同時更加注重出遠門的移動速度和舒適程度，因此八腳馬配上平穩堅固耐用的馬車就成了有了市場的奢侈品。

這個時代的城市與城市之間可沒有修路的，因此馬車越過各種凹坑和土包子也在馬車製作者的的考慮範圍內，雖然減震裝置製作工藝複雜，但隻要有錢人願意出錢，就有人願意做。

不過一個國家保有幾十輛這樣的高級馬車基本就是極限了。不是買不起更多的，這種馬車不一定要八腳馬，普通的馬配雙份的也能拉，沒有增加隻是沒有必要。

“我能上去搖一搖試試嗎？”克勞恩皮絲問。

“沒問題，有人訂做的時候也都會那樣試試啊。”

克勞恩皮絲將信將疑地踩上底盤一邊，使勁一跳——

然後，落下的瞬間，克勞恩皮絲自己給嚇了一跳：“這是什麽，確定不是彈簧蹺蹺板嗎？”

問題是下麵的輪子居然都還穩穩抓在地上，相對的，也就是做好後，下麵的輪子的上下浮動的距離很大，就算地麵多麽不平，底盤也能保持平衡囉，看來沒問題的樣子。

“對了，你們對履帶是怎麽想的呢？”克勞恩皮絲從底盤上。

“不是防止在泥濘的地方下陷嗎？”之前那個指導工作的矮人說道。

“啊，你們居然理解啊？”克勞恩皮絲瞪大了眼睛。

“當然的，這貨可是捶胸頓足了一夜才弄出來的，”另一個指導工作的矮人馬上接上話了，“本來我還勸他去問問，知恥而不問不如知恥而下問嘛，可是他偏偏要以自己的經驗來考慮！”

“蠢貨！你也不是沒去問她嗎！”

“我去了，隻是當時她在幫陛下畫畫，我沒見到而已！”

不知為何兩人又吵起來了，讓克勞恩皮絲嫌棄地歪了下頭，關係這麽差為何要搭檔工作呢？還是說吵架是關係好的證明呢？

可是，最希望的果然還是他們的樣子能更好辨認些呢。

“好了好了，我期待你們的作品哦，喝酒喝酒！”

（待續）

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